■ 通讯员　刘忠成　沈　凯　徐子伟

本报讯　1月8日，在我县淮浦路北延工程淮浦大桥施工现场，随着钻孔支架安装完毕，由中交一公局承建的淮浦大桥首桩顺利开工。这标志着淮浦大桥正式进入主体施工阶段，淮浦路北延项目由此拉开了实质性施工的序幕。

大桥首桩顺利开工也为后续主体工程施工打下了坚实的基础。

淮浦路北延项目起点与县城北环路（235省道）交叉，向南依次与涟麻路、兴盛路、兴隆路交叉，跨越盐河，与规划漪河北路交叉，后跨越涟中总干渠，与漪河南路、广州路交叉，终点止于现状淮浦路与炎黄大道交叉处，顺接现状淮浦路，路线整体呈南北走向，全长约3.4公里，按一级公路兼城市主干道标准建设，双向六车道，设计速度50km/h。工程主要包括路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、雨污水工程、交安工程等。其中淮浦大桥全长899.2米，全宽37.5米。为确保工程按期顺利推进，中交一公局成立了桥梁专业技术团队，扎实做好技术方案，抢抓进度的同时科学组织施工，确保淮浦大桥高质量、高标准安全建设。

随着社会经济发展，我县城区部分路段已不能满足城区规模的扩大和日益增长的车辆通行需求。总投资约5.4亿元的淮浦路北延项目的建设，对完善县城区交通路网，进一步缓解区域交通压力、提升城市交通能力具有重要作用，无疑将成为我县城市道路版图中浓墨重彩的一笔。

项目谋划启动以来，县委、县政府高度重视，密集召开方案汇报会和座谈会，对路线方案、道路、桥涵等进行认真讨论，并组织相关部门、街道负责人多次深入现场实地踏勘、确定线形。县交通运输局不惧疫情影响，按照“十四五”规划新开工项目能开尽开的思路，对前期工作实行清单式管理，倒排工期、挂图作战，全力推进淮浦路北延项目开工建设，在高质量跨越发展中主动扛起交通责任；县相关部门根据职责认领任务，从设计、立项、审批、入库和资金筹措等各环节紧密配合和支持，为项目尽快开工建设创造了良好条件。