■ 通讯员　刘忠成　陈　翼

本报讯　10月中旬，我县盐河中澳盐业、红日港、华源生态3家港口企业共10套0.8MW低压变频岸电项目安装完成。至此，我县现有20家内河码头54个泊位已完成30套“油改电”项目建设，实现智能岸电设施100%全覆盖。

“这操作挺方便的，扫码就可用，既省油又环保，你们船家使用满意，我们也省心。”县红日港务公司码头工作人员微笑着跟下船准备充电的人员打招呼，熟练地给这艘1000吨级散货船接通岸电设施。

以前，船舶靠岸作业时，生产生活用电都是靠柴油机发电，不仅经济成本较高，而且会污染环境。改造后，船舶靠港或者锚泊期间，使用岸基供电，代替传统的柴油发电，有效减少船舶污染物排放，达到“零油耗、零排放、零噪声”，对改善内河环境和空气质量，助力打好污染防治攻坚战，助推港航绿色高质量发展具有积极作用。

县交通运输局港航中心积极践行绿色发展理念，坚持把发展港口岸电作为打造绿色港口和实施船舶减排的重要抓手，全力推进碳达峰、碳中和工作，推动减污降碳协同增效，促进港航企业全面绿色转型升级。强化与县供电公司的协调配合，多措并举，加大岸电建设力度，推进靠港船舶使用岸电，确保新建码头同步建设岸电设施，早先建成运营的码头加快推进岸电设施改造，或者根据实际需求增加其项目投入；抓好岸电设施使用安全，配备专业的操作人员和制定相应的应急预案，定期对岸电设施进行检测，确保岸电设施处于良好运行状态；深入宣传引导，主动靠前帮办，挖掘潜在需求，督促港口企业与靠泊频次较高的船舶或公司签订岸电使用协议，全方位为靠港船舶提供安全可靠便捷的岸电设施服务。

数据显示，今年1~9月份涟水盐河港区使用岸电的船舶有2375艘次，用电约4.5万度。随着新增10套岸电系统全面投用，预计明年可增加用电量约3万度，可替代燃油消耗7吨，减少二氧化碳排放20余吨。