■ 通讯员  刘忠成　贾海波

本报讯　7月15日，骄阳似火，最高气温达摄氏35度，但盐河航道涟水朱码船闸上游段应急抢通疏浚工程现场却呈现一派忙碌景象，伴随着数十台机械抓斗的开动，5米长的机械臂深入水中清淤，该段航道应急抢通疏浚作业正在快速推进。

该应急抢通疏浚工程位于保滩街道境内淮江高速公路至县城区段，与上游淮阴区段相接，沿线拥有17家码头企业。每年汛期后，受河道走势及水流湍急影响，上游洪水带来的大量泥沙沉积航道内。今年汛前测量，盐河朱码船闸上游涟水段航道约有35万立方米泥沙淤积。进入6月后，天气干旱，上游来水减少，水位下降，该段航道最低水深3.0米，局部存在浅滩碍航趋势。为解决泥沙淤积带来的碍航问题，保障船舶航行通畅安全，县港航事业发展中心于7月初启动盐河朱码船闸上游段航道应急抢通疏浚作业。

据介绍，盐河航道涟水段全长52.36公里，此次朱码船闸上游段航道疏浚共6.95公里，工期160天。共调动10余艘工程船，采用抓斗作业，将河床上的淤泥吹填上岸。作业前，工程技术人员对之前的勘测数据进行研讨，测量了航道的水下地形，精确锁定淤积位置，计算出抢通疏浚工程量，并在施工区域按规范设置水下施工作业安全警示标志。截至7月15日，已累计完成航道淤泥吹填约5万立方米。

县港航事业发展中心表示，将针对暑期户外安全施工特点，加大力量投入，充分利用早晚适宜时间段，采取轮班作业，提高作业效率，力争尽快疏通航道，为广大船舶业主营造安全畅通的水运环境，努力建设人民满意航道。